图为理思汽车
文 | 肖漫
剪辑 | 李勤、杨轩
又一位理思高管加入具身智能行业。
36氪汽车独家获悉，前理思智驾端到端认真东说念主夏中谱将加入具身智能公司「无界能源」。
无界能源开发于2025年，由前地平线副总裁张玉峰创办，现在，该公司已完成三轮融资，投资方包括红杉、高瓴等著名机构。无界能源聚焦于构建机器东说念主“通用大脑”与“操作智能”，提供软硬一体的具身智能经管决策。
夏中谱是在2025年年中离开理思汽车，而后一直在中科院从事寰宇模子和强化学习标的的盘问责任。有多位知情东说念主士告诉36氪汽车，夏中谱从理思下野后，有多家头部车企曾投去橄榄枝，但夏中谱在构兵之后均未加入。
伴跟着夏中谱行止尘埃落定，下野的理思智驾战队中枢成员已所有完成向具身智能行业的卓著。
在现时具身智能创业海潮中，理思汽车智驾体系出生的高管正受到本钱阛阓的高度暖热——前理思汽车智能驾驶总裁郎咸一又投身具身智能行业后已赢得多轮融资；由贾鹏、王凯创办的至简能源半年内赢得5轮融资，累计融资20亿东说念主民币。
有投资东说念主合计，汽车行业出生的团队具备极强的AI工程化与大畛域量产训戒，而理思汽车又是业内少有从0到1走过智驾自研全链路的车企，其原班智驾团队具备“打胜战”的智商。
夏中谱在理思时期是端到端（End-to-End）架构落地的关键东说念主物。他在 2023 年加入理思，认真下一代智驾工夫预研。2024年2月，夏中谱在理思智驾受表里部质疑的情况下临危衔命，任端到端认真东说念主。
夏中谱教导团队在不到一个月内研发出端到端Demo，并快速迭代，开云最终在7月完成量产委派，耗时约100天。这次研发后果让理思完成了从“规矩启动”到“端到端大模子”的关键卓著。
凭借工夫输出，夏中谱在理思两年内职级从P9（对应理思新职级体系19级）升到了21级，这种升职速率在里面并未几见。
离开理思后，夏中谱一直投身于寰宇模子盘问，他合计，这是经管自动驾驶和机器东说念主泛化问题的终极钥匙。
“使用大模子技艺建模物理寰宇，通过本身与物理寰宇的交互瞻望寰宇发展变化，进而通过决策影响寰宇朝着对本身故意标的发展。如若寰宇模子作念到这个层面，自动驾驶和机器东说念主关连问题皆是不错经管的。”夏中谱曾向36氪汽车示意。
这与无界能源正在探索的工夫旅途高度契合。无界能源首创东说念方针玉峰曾指出，制约具身智能泛化的中枢，在于模子对物理法例的深度理解。
现在，无界能源正在构建内嵌隐式寰宇模子的端到端多模态大模子，旨在达成细致的当作生成与物理法例内化。
就在本月，无界能源与多模态大模子与寰宇模子公司生数科技通知达周全面计策相助，两边将共同构建基于多模态生成式寰宇模子的具身智能工夫基座。夏中谱的加入，无疑为这场“物理大模子”的竞赛注入了新的变量。
由于底层架构与具身智能的高度重合，智驾领域的端到端与寰宇模子训戒，正成为机器东说念主进化的“加快键”。
如今，夏中谱、郎咸一又、贾鹏等理思系智驾高管已所有入场。在具身智能的海潮下，往日的队友在新的战场上一经换位成为敌手。
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